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                          产品列表PRODUCTS LIST

                          欧陆调速器显示故障MISSING PULSE维修

                          简要描述:

                          欧陆590直流调速维修,欧陆591P调速器维修,过流维修,欠压维修,烧保险维修,励磁故障维修,速度故障维修,跳闸维修,欧陆调速器显示故障MISSING PULSE维修,面板无显示维修,电机抖动维修。

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                          变频器维修,直流调速维修,直流电机维修,放大器维修,直流控制器启动跳闸维修,面板无显示黑屏维修,启动就报警维修,故障消除不了维修,过流故障维修,欠压故障维修,励磁故障维修,速度不可控制维修,模块炸维修,主板坏维修,电源板烧维修,欧陆调速器显示故障MISSING PULSE维修,何工

                          590直流调速故障seqpreready,SEQ PRE READY
                          0XF003,OXF003故障报警维修
                          SPD FEEDBACK ,spdfeedback
                          3PHASE FAILED三相电源故障
                          励磁反馈故障报警维修(FIDLD FBK)编码器 (ENCODER)
                          励磁故障维修 (FIELD FAIL)
                          速度反馈报警 (SPEED FBK ALARM)
                          编码器报警 (ENCODER ALARM)
                          过速不可控制维修(OVERSPEED)
                          丢失脉冲信号维修(MISSING PULSE)
                          励磁过电流维修(FIELD OVER I)控制回路调整不良(报警只在选择励磁电流控
                          制模式时才工作),励磁烧保险维修
                          散热片跳闸(HEATSINK TRIP)调速器散热片温度太高
                          过电压(OVER VOLTS)电枢连接松弛
                          励磁电压调整不良
                          励磁电流回路调整不良
                          弱磁反电动势回路调整不良
                          速度回路调整不良
                          温度传感器(THERMISTOR)
                          电机温度太高
                          速度反馈(SPEED FEEDBACK)
                          速度反馈与电枢电压反馈之间的差别高于“速
                          度反馈报警等级设定”参数的值
                          编码器故障(ENCODER FAILED)
                          没有速度反馈信号
                          励磁故障(FIEDL FAIL)
                          在“电流控制”模式时,励磁电流低于额定电
                          流的6%
                          三相故障(3 PHASE FAILED)
                          三相供电故障
                          锁相(PHASE LOCK)
                          供应频率超出了45-64 赫兹的范围
                          过电流跳闸(OVER I TRIP)
                          ACCTS 故障(ACCTS FAILED)
                          交流电流变压器插头与调速器电源板的连接错

                          自动调整中止(AUTOTUNE ABORT)
                          自动调整序列中止

                          自动调整中止(AUTOTUNE ABORT)
                          自动调整序列中止
                          “惯性停止”、“程序停止”、“启用”或“启动
                          ”运行端子在“自动调整”序列过程中禁用。
                          “自动调整”参数在自动调整序列期间复位。
                          自动调整序列已经超时(接近2 分钟)。
                          远程跳闸(REMOTE TRIP) “远程序列”(REM SEQUENCE)参数的“远
                          程跳闸”标记设为0
                          配置禁止(CONFIG INHIBIT) 在“配置”模式下,调速器被要求启动
                          校准禁止(CALIB INHIBIT) 校准故障
                          通讯故障代码X(COMMOS FAULT CODE) 操作站故障
                          操作站 当调速器在本地控制下运行时,操作站已经从
                          调速器上断开连接。
                          0XF100 CAM FULL INIT 错误
                          0XF100 未执行OPCODE
                          0XF100 NMI 错误
                          0XF100 软件陷阱错误
                          0XF100 错误FCB 版本
                          0XF100 错误产品代码
                          0XF100 HSO FULL 错误
                          这些是内部软件错误。如果出现这些错误,请
                          与欧陆传动系统有限公司部。
                          自动调整错误(AUTOTUNE ERROR)
                          速度反馈超过额定速度的200%,或励磁电流
                          反馈超过额定励磁电流的6%
                          自动调整序列期间报警才能运行
                          表7—1 跳闸信息
                          590+系列直流数字式调速器
                          7—8 跳闸和故障查找
                          符号报警消息
                          这些报警消息一般是关于内部软件或硬件的。如果出现这些情况,请进行检查,或与欧陆传动系统有限公
                          司部取得。
                          数字 描述 动作
                          OXF003 预备故障 代码不存在。更换电源板或底盘
                          OXF004 辅助接触器打开 内部辅助3 相接触器不能闭合
                          OXF005 外部跳闸 “外部跳闸”(C2)开路
                          OXF006 远程跳闸 “ 远程程序” (REM
                          SEQUENCE)参数的“远程跳闸
                          ”标记设为0
                          OXF003 辅助电源故障 检查辅助电源和/或主输入
                          自检测报警
                          自检测报警和含义 可能的报警原因
                          (EEPROM)求校验和故障
                          (EEPROM)(CHECKSUM FAIL)
                          参数未保存或被破坏
                          (报警在加电或在“上载”UDP 传送的末端
                          出现)
                          加载了被破坏的UDP 文件—按E 键执行参数
                          保存。调速器将返回到出厂默认值。
                          启用配置(ENABLE CONFIG)
                          启用配置参数在启用状态被遗失。
                          为“启用配置”参数选择禁用。
                          语言求校验和故障( LANGUAGE
                          CHECKSUM FAIL)
                          选择了不正确的语言,或误用
                          (报警在加电或在“上载”UDP 传送的末端
                          出现)
                          加载了被破坏的UDP 文件—按E 键并重新加
                          载正确的语言或重新选择第二语言。
                          INIT CAL FAIL
                          模拟输入的自校准超过了正常公差
                          (报警在加电时出现)
                          作为临时措施,每次按下E 键时公差可增加
                          0.1%,但是这个报警消息表示有硬件故障存
                          在—与欧陆传动系统有限公司。
                          IA FBK CAL FAIL/IA INST CALFAIL
                          电枢电流的自校准已失败
                          (报警在加电时出现)
                          如果将设备断电再接通仍不能解决问题,则
                          怀疑是硬件故障。与欧陆传动系统有限公司

                          设定跳闸条件
                          在“校准”菜单中的以下参数用来设定跳闸条件:
                          过速水平 (OVERSPEED LEVEL)
                          速度反馈报警水平 (SPDFBK ALM LEVEL)
                          故障停止阈值(STALL THRESHOLD)
                          故障停止跳闸延迟(STALL TRIP DELAY)
                          远程跳闸延迟(REMOTE TRIP DELAY)
                          590+系列直流数字式调速器
                          跳闸和故障查找7—9
                          浏览跳闸条件
                          可在“报警状态”(ALARM STATUS)菜单浏览以下菜单,来调查跳闸条件:
                          zui后报警(LAST ALARM)
                          正常字(HEALTH WORD)
                          正常存储(HEALTH STORE)
                          温度传感器状态 (THERMISTOR STATE)
                          速度反馈状态(SPEED FBK STATUS)
                          故障停止跳闸(STALL TRIP)
                          远程跳闸(REMOTE TRIP)
                          禁止报警
                          以下报警可在“禁止报警“菜单中被禁止:
                          速度反馈报警 (SPEED FBK ALARM)
                          编码器报警(ENCODER ALARM)
                          励磁故障(FIELD FALL)
                          5703R 接受错误(5703 RCV ERROR)
                          故障停止跳闸(STALL TRIP)
                          跳闸复位(TRIP RESET)
                          远程跳闸禁止(REM TRIP INHIBIT)

                          欧陆直流调速维修512C514C590+590C590P591C591P;欧陆变频器维修690+650

                          590可逆直流调速装置维修

                          590P/0015,590P/0035,590P/0040,590P/0070,590P/0110,590P/0165,590P/0180,590P/0270,590P/0380,590P/0500,590P/0725,590P/0830,590P/1580,590P/2200,590P/2700

                          591P不可逆直流调速

                          590P/0015,590P/0035,590P/0040,590P/0070,590P/0110,590P/0165,590P/0180,590P/0270,590P/0380,590P/0500,590P/0725,590P/0830,590P/1580,590P/2200,590P/2700

                          590C可逆直流数字调速器

                          590C/0350;590C/0700;590C/1100;590C/1500;590C/1800;590C/2700

                          591C不可逆直流数字调速器

                          591C/0350;591C/0700;591C/1100;591C/1500;591C/1800;591C/2700

                          690+高性能变频器

                          AH470280U003电源板;AH470330U001电源板;AH466701U002;电源板;AH385621U001电源板;AH470280U001电源板;AH385851U003电源板;AH385826U001通讯板;6055/LINK/00通讯板;6055/EI00/00通讯板;6055/PROF/00通讯板;590P系列特点:
                          1、体积细,新款结构的590P590C体积小40%
                          2、多款通讯功能模块可供选择,例如PROFIBUSMODBUSDEVICENETEI-BISYNCLINK等。
                          3、高分辨率的模拟输入输出点,12bit+
                          4、简易控制盘,提供本机/外部信号模式;本机操作模式方便于初次使用和调试。
                          5590P选用和590C同一样的速度反馈,测速发电机板/光码板
                          6、接线方法与590C同;控制板上接线端也与590C
                          7、外观跟欧陆650/690P系列变频器一样

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